Вот они, бездарности...

«Северяне воспринимают этот поезд как пригородный, но это не так <...> ... относится к поездам дальнего следования».

Конец цитаты.

Ответственность за очередной неприятный сюрприз правительство Орлова опять с себя снимает. Виновным объявлено руководство ФПК, которая приняла в одностороннем порядке решение «дежурку» отменить, НО...

Перед этим, в таком же одностороннем порядке, правительство области отказалось дотировать «дежурку» и перекрыло финансирование.

NO MONEY – NO HONEY – жизненное кредо тайских проституток - на языке странного общения региональных царьков с царями столичными звучит так: нет денег – объясняйтесь с народом сами за отменённую «дежурку».

Кривов объяснился, как мог – говорить о любви он не мастак...

Он вообще в управлении не мастак. Он экс-радист...

Но, кажется, это объяснение для дураков. Даже ежику понятно, что сначала областные власти деньги заныкали, дотации обрезали, а уже потом ФПК объявили о закрытии. Всю жизнь, значит, люди ездили, привыкли к «няндомской дежурке», но тут заезжий экс-радист Кривов вдруг заявляет: это поезд дальнего следования. Более 20 лет был ближнего, а Кривов посчитал расстояние и порешил, что «дальний».

«Няндомскую дежурку» ввели ещё при Ефремове. Она сразу же стала пользоваться популярностью, потому что останавливалась на каждом полустанке. Куда только по ж/д реально добраться.

На ней часто ездили охотники, грибники, потому что иной альтернативы не было.

Обидно, жалко, досадно, что всё нужное, созданное за последние 20 лет, пропадает прахом, губится, уничтожается.

Причем, в данном случае речь даже не о воровстве или коррупции идёт.

Нет.

Это просто несообразительность, косность мышления, неспособность управлять. Мягко сказано. Можно конкретней – ощущение, что власти демонстрируют БЕЗДАРНОСТЬ. Апофеоз бездарности. Разных людей мы видели в региональной власти – часто типажи встречались страшные. Но откровенные бездарности во власти области – такое впервые. И это хуже, чем воры и тунеядцы с алкашами.

Вот их очередной управленческий «подвиг» – опять во зло людям сработали.

А что ещё было ждать от орловского протеже Кривова-экс-радиста? До Агентства по транспорту он управлял Архангельскавтодором. В пору его правления летом на грунтовках ямы перестали засыпать – гравий просто этим летом сбрасывался кучами – дескать, машины будут ездить, и оно само разровняется. Много и сильно, наверное, икал Кривов, когда тысячи автомобилистов ездили по жутким дорогам областного значения.

Не получилось с АВТОдорогами – человека с характерной фамилией КРИВОВ «бросили» на транспорт. Теперь он правит дорогами железными.

Похоже, что опять эксперимент не получается...

Первое зло случилось – народная любимица «Няндомская дежурка» с её недорогими билетами ПОМЕРЛА. ОТМЕНЕНА вероломно и изуверски – аккурат в первый день весны. Когда народ в деревни стремится и на «дежурке» «АНШЛАГ».

Ладно бы, дотации бюджет порядком обременяли. Нет же. Просто Кривов с Орловым решили проявить принципиальность – расстояние почти 300 км, значит, дотации с федералов. Они километрами определяют ответственность. Типа, 259 –МЫ, 300 – федералы.

Им, вероятно, невдомёк, что Няндома и Архангельск – это один субъект Федерации, и сообщение «дежурка» осуществляла внутри области. Значит, пригородка, значит, областная ответственность за дотации.

В трудные 90-е «Няндомскую дежурку» запустили при Ефремове. При Киселеве «Няндомскую дежурку» не ликвидировали. Даже в кризис при Михальчуке она исправно продолжала возить людей. И тут пришёл Орлов, привел Кривова...

И никого не волнует, что думают люди. Ходила себе дежурка двадцать лет, вдруг стала неугодной - и отменили.

Кривов был бы не Кривовым, если бы не признался в эпистолярной страсти...

Агентством по транспорту было подготовлено письмо в адрес руководства ОАО «РЖД», с просьбой детально разобраться с пассажиропотоком региона и рассмотреть возможность сохранения поезда «Архангельск–Няндома».

Смешно. Потому что Кривов с Орлвым более ни на что, наверно, не способны, кроме как РАЗОБРАТЬСЯ.

Это было ключевое слово письма. Ждите ответа, ждите ответа...

P.S. Вспомним аналогичную историю, когда год назад были приостановлены авиарейсы по маршруту «Лешуконское­Архангельск». В это время почта в Лешуконское не доставлялась, отделение «Сбербанка России» находилось без денег, а больных не могли доставить в Лешукоский район.

Более двух месяцев жители оставались без авиасообщения. Ситуация весьма сходная с «Няндомской дежуркой». Там также сначала отменили дотацию, а потом «Нордавиа» вынуждена была отменить авиасообщение. Принимать сумасбродные решения, которые людям никак не идут на пользу, у Орлова и его команды уже входит в тенденцию…

Материал предоставлен общественно-политическим изданием "Правда Северо-Запада", опубликовано 25.02.2015