Настенька и Медведь
Неравнодушный Донс
Закон для богатых
И отдельно отрапортовала по теме пунктуальности: дескать, чуть ли не самая пунктуальная авиакомпания России. Думается, что читая эти строки, гомерическим хохотом разразились не только журналисты нашей редакции, но и все читатели, кого угораздило хоть раз стать пациентом... простите, клиентом а/к «ЮТэйр»...
А вот какая на самом деле она... Правда об этой авиакомпании. Никаких домыслов и фантазий — только факты!..
Итак, по итогам проведения «рамповых проверок» Госавианадзора «ЮТэйр» заняла первое место в списке зафиксированных нарушений требований воздушного законодательства. Как так? Кто-то чего-то не договаривает? Ничего не утверждаем, но оснований не доверять Госавианадзору у нас нет.
Заметим, что в эти дни на слуху у всех «ЮТэйр» оказалась благодаря замене «Боинга» на «ЯК‑42» после длительной задержки рейса «Москва — Нарьян-Мар». Известная певица Валерия, летевшая этим рейсом, прямо выразила свое мнение в «Твиттере»: «Люди, не летайте «ЮТэйр», они всё время обманывают людей!!!!!!». Но давайте обо всем по порядку.
***
Признаться, авиакомпании «ЮТэйр» не впервой оказываться в центре громких скандалов, возникающих из-за задержек рейсов и чрезвычайных происшествий. Мы исшерстили Интернет и сделали выборку самых громких происшествий за последние два года.
Апрель 2011 года. Вылетев из аэропорта «Внуково» в Архангельск, самолет компании «ЮТэйр» неожиданно возвращается в Москву, где совершает аварийную посадку. Как это часто бывает, информации от авиаперевозчика — ноль. Традиционно они заявляют, что их представительство находится в Сургуте, мол, туда и обращайтесь. Телефоны справочных авиакомпаний отвечают лишь длинными гудками. Чтобы хоть как-то прояснить ситуацию, архангельские журналисты пытаются дозвониться в «ЮТэйр». Спустя несколько часов представитель «ЮТэйр» выходит на связь. Получается следующий диалог: «ЭС»: Что случилось с бортом UT387?
Представитель Utair: Он приземлился согласно расписанию в Архангельске.
«ЭС»: Извините, но он не мог приземлиться в Архангельске, потому что он совершил аварийную посадку во «Внуково»!
Представитель Utair: У меня информация, что он сел в Архангельске согласно расписанию, другой информации нет.
«ЭС»: Скажите, а где вы находитесь, наверное, в Сибири?
Представитель Utair: Мы находимся не в Москве... Свяжитесь с «Внуково».
«ЭС»: А могу ли я связаться с официальным дежурящим от руководства авиакомпании?
Представитель Utair: Звоните во «Внуково»...
Однако, как заявил журналистам представитель во «Внуково», самолет не мог в тот момент совершить посадку в Архангельске, так как находился в Москве. Зачем солгали журналистам в Utair? Или, может быть, они сами не владели информацией о ситуации?
О причинах той аварии также не удалось выяснить в авиакомпании — ситуацию они не комментировали. Что произошло тогда на борту самолета — то ли разгерметизация салона, то ли сбой в системе кондиционирования одного из салонов, то ли сбой в системе энергообеспечения? Правду журналисты узнали по собственным источникам.
А вот как описывали ситуацию пассажиры того злополучного рейса:
Алексей Верещагин, на тот момент заместитель губернатора Архангельской области:
«Прежде всего давление, сильное давление. Потом дети вокруг заплакали... Холодно стало. Пожалуй, всё...»
Николай, пассажир рейса UT 387:
«Давление, по-моему, сильно скакало. Я сразу понял: разгерметизация. Ещё показалось, что поддув, кондиционирование не работало, совсем не работало. Ушки до сих пор плохо работают». К счастью, тогда все обошлось благополучно.
***
И вот год спустя история с аварийной посадкой повторилась. Самолет Utair так же, вылетев из «Внуково» в Архангельск, вынужден был вернуться и совершить аварийную посадку в Москве. Некоторые наблюдатели по этому поводу даже пошутили: мол, у Utair апрель — «черный месяц» по направлению «Москва — Архангельск».
Но пассажирам тогда было не до шуток. И все суеверия они гнали прочь. Вот как один из пассажиров описал журналистам тот страшный момент:
«Вскоре после взлёта самолёт начало трясти. За окном раздалась гроза. Затем он стал терять высоту, резко опустившись примерно на 500 метров. Турбулентность продолжалась около 10 минут, когда в салоне самолета сверкнула яркая вспышка от молнии и раздался хлопок, похожий на взрыв.
После этого самолет опять пошел резко вниз, продолжая терять высоту. Пассажиры решили, что это конец. Многие из них уже мысленно попрощались с жизнью. <...> Полтора часа он кружил над аэропортом». Приземлившись, пассажиров еще полчаса «мариновали» в автобусе. После чего их пересадили на «ТУ‑154». В Архангельске «тушка» приземлилась в 1:40.
***
А вот как выглядела очередная неразбериха с рейсом «Москва — Архангельск» компании Utair уже в сентябре 2012 года.
Как сообщили пассажиры задержанного рейса, изначально к ним вышел представитель компании «ЮТэйр» и заявил, что рейс задерживается из-за того, что самолет вовремя не был заправлен. Однако через несколько минут на весь аэропорт было объявлено, что рейс задерживается из-за позднего прибытия самолета.
Поскольку поступает противоречивая информация, пассажиры попытались найти официальное представительство авиакомпании «ЮТэйр» во «Внуково», чтобы прояснить ситуацию. Но в ответ им заявили, что представительство имеется только в Сургуте. Мол, туда и обращайтесь с претензиями.
Заметим, что многие пассажиры выбрали этот рейс, так как он вылетает на полчаса раньше, чем рейс компании «Нордавиа» из «Шереметьево». Люди хотели быстрее попасть домой, а в результате «ЮТэйр» направил их со всеми претензиями в Сургут.
***
Однако, как выясняется, не только «простые смертные» становятся жертвами неразберихи и сумасбродицы при перелетах рейсами компании «ЮТэйр». Оказывается, авиаперевозчик не щадит своей репутации и среди VIP-персон.
Намедни информационный сайт uralweb.ru сообщил, что известная певица Валерия собирается подать в суд на авиакомпанию «ЮТэйр» за нарушение условий перевозки пассажиров. После длительной задержки пассажирам вместо «Боинга» подсунули «ЯК‑42». Произошедший инцидент описывает сайт uralweb.ru со ссылкой на «Твиттер» певицы.
«Приехали во «Внуково». Летим в Нарьян-Мар компанией «ЮТэйр». Перед отправлением поменяли борт (самолет «Боинг» — прим. ред.) на запрещенный «ЯК‑42». Что делать? Рисковать жизнью?» — возмущается певица в своем первом сообщении на эту тему.
"Билеты (на концерт, — прим. ред.) проданы, люди ждут. Посоветуйте, как поступить", — обращается Валерия за помощью к своим поклонникам.
И следом призывает читателей отказаться от услуг этой компании. «Люди, не летайте «ЮТэйр», они всё время обманывают людей!!!!!!» — гласит следующее сообщение певицы.
По ее словам, авиакомпания никак не отреагировала на претензии по поводу замены одного самолета другим. «Что за неуважение к людям? Они не несут никакой ответственности. Вынуждены лететь, Нарьян-Мар ждет, — сдается певица на милость судьбы и сразу, в самолете, принимает решение обратиться в суд. — Сейчас, прямо в самолете, позвонили адвокату Жорину. Будем судиться с негодяями. Что же это за жизнь, что всё время надо отстаивать права через суд».
Адвокат певицы Сергей Жорин немедленно отреагировал на ситуацию. «Уже готовлю документы в суд, посмотрим, как они будут «мычать» в процессе!! — написал он в "Твиттер". — Позор, конечно, и неуважение к людям. После продажи билетов некоторые авиакомпании считают лишним проявлять заботу к пассажирам. В этот раз нарвались».
***
Чем можно объяснить столь небрежное отношение к комфорту и безопасности своих пассажиров со стороны «ЮТэйр»? Может ли авиакомпания, называющая себя одной из лучших, поступать таким образом? И куда смотрят надзорные органы?
Пытаясь прояснить эти вопросы, мы поняли, что для компетентных структур на рынке авиаперевозок репутация компании «ЮТэйр» — не секрет.
Оказывается, в первом полугодии 2012 года авиакомпания «ЮТэйр» стала одним из лидеров по количеству зафиксированных нарушений требований воздушного законодательства. Это следует из результатов проведения «рамповых проверок», официально опубликованных на сайте Госавианадзора.
В частности, как сообщает пресс-служба ведомства, Госавианадзором и его территориальными управлениями проведено 968 «рамповых проверок» воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации.
За нарушения требований воздушного законодательства выписано 101 инспекторское предписание. Далее идёт перечень авиакомпаний, которым неоднократно выдавались инспекторские предписания. И первую строчку в этом рейтинге занимает генеральный директор ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» А. З. Мартиросов, получивший «черную метку» аж 8 раз!
«Правда Северо-Запада» от 31 октября 2012 г.
На снимке - приземление того самого борта, что был выделен на замену разгерметизированного.
Когда материал уже был готов у публикации стало известно ещё об одном "косяке" ЮТэйра. Читайте здесь:
"Шаманинские" в цифрах
Ничего лишнего — платить больше не придётся…